隨著全球物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，企業(yè)對(duì)運(yùn)輸效率、成本控制和庫(kù)存管理等方面提出了越來(lái)越高的要求。

傳統(tǒng)運(yùn)輸模式面臨的不僅是技術(shù)上的滯后，還有規(guī)劃和執(zhí)行層面的挑戰(zhàn)。調(diào)度混亂成本居高不下、客戶(hù)滿(mǎn)意度下降、難以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況、缺乏實(shí)時(shí)可視化與數(shù)據(jù)支持等問(wèn)題成為了制約傳統(tǒng)運(yùn)輸模式發(fā)展的沉重枷鎖。

為了解決這些困擾并提升競(jìng)爭(zhēng)力，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始尋求更加智能化、高效化的解決方案——即TMS。

一、TMS降本增效，優(yōu)化運(yùn)輸全流程

隨著科技的發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始引入TMS系統(tǒng)，以提升整個(gè)供應(yīng)鏈流程中的透明度與效率。那么具體來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)如何幫助企業(yè)解決上述問(wèn)題呢？

1、增強(qiáng)信息透明度，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控

TMS可以通過(guò)集成GPS定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有車(chē)輛及貨物位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控。這意味著，無(wú)論是在途中遇到交通堵塞還是天氣突變等突發(fā)情況時(shí)，物流經(jīng)理都能及時(shí)獲取相關(guān)信息并做出相應(yīng)調(diào)整。同時(shí)，通過(guò)與客戶(hù)共享這些動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，還能顯著提高客戶(hù)體驗(yàn)，讓他們隨時(shí)了解貨物狀態(tài)，從而減少由于信息不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)致的不安感。

2、自動(dòng)化操作，提高工作效率

相比于過(guò)去依賴(lài)人工完成的大多數(shù)流程，如今許多核心任務(wù)都可以通過(guò)TMS實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理。例如，訂單生成后系統(tǒng)自動(dòng)分配最合適的車(chē)輛，并根據(jù)路況推薦最佳行駛路線。此外，對(duì)于頻繁重復(fù)性的任務(wù)（如運(yùn)單生成、費(fèi)用結(jié)算等），也可以由系統(tǒng)一鍵完成，不僅減少了員工工作負(fù)擔(dān)，也降低了人為錯(cuò)誤發(fā)生率。

更重要的是，當(dāng)訂單量激增時(shí)，傳統(tǒng)管理方式往往因人手不足而陷入癱瘓；而有了TMS后，即便面對(duì)海量訂單，也能夠輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)需擔(dān)心延遲或遺漏。

3、精確成本分析與控制

一個(gè)成熟且完善的TMS不僅僅是一個(gè)調(diào)度工具，它還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能。通過(guò)整合每日運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括里程數(shù)、油耗、維修保養(yǎng)費(fèi)用等指標(biāo)，可以幫助企業(yè)直觀地了解到每次運(yùn)輸活動(dòng)中消耗了多少資源，并據(jù)此制定更加合理有效的成本控制計(jì)劃。此外，一些高級(jí)版本的軟件甚至能夠預(yù)測(cè)未來(lái)可能產(chǎn)生哪些開(kāi)銷(xiāo)，為預(yù)算編制提供科學(xué)依據(jù)。

4、打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)全局協(xié)調(diào)

現(xiàn)代TMS通常支持跨部門(mén)協(xié)同辦公，將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)整合在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上。這意味著，每個(gè)部門(mén)都可以基于同樣的數(shù)據(jù)做出決策，而不是各自為政。例如，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)收到一批新進(jìn)貨品時(shí)，可以立即通知財(cái)務(wù)安排付款，同時(shí)提醒調(diào)度人員準(zhǔn)備裝載車(chē)隊(duì)前去提取貨物。在這種高度協(xié)作情況下，不僅避免了信息滯后的問(wèn)題，還大大加快了業(yè)務(wù)處理速度，使整個(gè)供應(yīng)鏈更加順暢高效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

5、增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度

除了內(nèi)部收益外，高效實(shí)施 TMS 同樣會(huì)帶來(lái)良好的外部反饋——客戶(hù)滿(mǎn)意度顯著上升。原因很簡(jiǎn)單，當(dāng)你的交付變得更準(zhǔn)時(shí)、更透明時(shí)，自然會(huì)贏得更多信任。同時(shí)，由于該平臺(tái)支持發(fā)送自動(dòng)通知短信/郵件（比如預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間提醒），所以即便面對(duì)突發(fā)狀況顧客仍不會(huì)感到措手不及；反之，他們會(huì)覺(jué)得自己的利益始終被放在首位，從而樂(lè)意維持長(zhǎng)期合作關(guān)系！

二、昂捷TMS產(chǎn)品核心功能

如今的TMS已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了早期單純的信息記錄工具，它集成了多種強(qiáng)大的功能，以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸流程的全面管理。下面，我們逐個(gè)模塊詳細(xì)介紹現(xiàn)代TMS所具備的重要功能：

1、訂單處理模塊

訂單管理是任何運(yùn)輸活動(dòng)的起點(diǎn)，也是運(yùn)輸管理系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的模塊之一。這個(gè)模塊主要負(fù)責(zé)處理客戶(hù)下達(dá)的各種類(lèi)型訂單，無(wú)論是單個(gè)零散訂單還是批量的大宗訂單，都需要通過(guò)該模塊進(jìn)行準(zhǔn)確記錄和跟蹤。

2、路線規(guī)劃與優(yōu)化

路線規(guī)劃直接影響到配送效率和成本，因此它是TMS中的關(guān)鍵功能之一基于實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、地理信息系統(tǒng)（GIS）等信息合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，不僅能夠節(jié)省時(shí)間，還能顯著降低燃油費(fèi)用以及車(chē)輛損耗，同時(shí)還可以提高司機(jī)工作效率。

3、車(chē)輛調(diào)度與跟蹤

車(chē)輛調(diào)度是確保運(yùn)輸任務(wù)順利執(zhí)行的重要環(huán)節(jié)。如果車(chē)輛分配不合理，不僅會(huì)造成運(yùn)力浪費(fèi)，還可能導(dǎo)致部分區(qū)域出現(xiàn)配送延遲。因此高效調(diào)度和合理分配資源，是保障整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行流暢的重要前提。

4、費(fèi)用結(jié)算與報(bào)表分析

在物流過(guò)程中，每一筆操作背后都伴隨著相應(yīng)費(fèi)用，包括燃油費(fèi)、人力工資、高速公路通行費(fèi)等等。而這些費(fèi)用如何準(zhǔn)確記錄并快速清算，是保證公司資金流通順暢的重要條件。因此，一個(gè)完善的費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)至關(guān)重要，它能夠讓財(cái)務(wù)部門(mén)輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜、多樣化的賬目核算問(wèn)題，同時(shí)也能為公司提供決策依據(jù)，以便未來(lái)制定更好的預(yù)算計(jì)劃或價(jià)格策略。

5、倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)動(dòng)與庫(kù)存同步功能

雖然主要針對(duì)“運(yùn)輸”環(huán)節(jié)，但一個(gè)優(yōu)秀的TMS往往離不開(kāi)其他內(nèi)部體系之間緊密互動(dòng)。例如，它需要經(jīng)常與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，也會(huì)推送必要指令給負(fù)責(zé)發(fā)貨人員準(zhǔn)備裝載事宜，以確保整個(gè)流程順暢無(wú)阻礙運(yùn)行。而通過(guò)這種方式相互配合，不僅減輕人工干預(yù)，也加速周轉(zhuǎn)速度，有效避免因缺貨而造成銷(xiāo)售損失現(xiàn)象發(fā)生。

三、大型零售批發(fā)公司引入TMS后的成效

我們以北京首航國(guó)力為例。在過(guò)去幾年中，由于業(yè)務(wù)量不斷增加，該公司的傳統(tǒng)手工調(diào)度方式已經(jīng)無(wú)法承受日益復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)。因此，他們決定引入一套先進(jìn)且定制化程度較高的運(yùn)輸管理系統(tǒng)來(lái)解決這一問(wèn)題。

北京首航國(guó)力的主要挑戰(zhàn)來(lái)自于以下幾個(gè)方面：

1.運(yùn)輸成本飆升。由于手動(dòng)調(diào)度缺乏全局性考慮，經(jīng)常導(dǎo)致重復(fù)路線、多次裝卸等低效行為。

2.訂單延遲交付。面對(duì)激增的訂單量，公司難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每個(gè)包裹應(yīng)當(dāng)采用何種最快捷且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方法送達(dá)。

3.多樣化承運(yùn)商難以協(xié)調(diào)。由于不同地區(qū)使用不同本地合作伙伴進(jìn)行配送，在沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下，各地分公司各自為政，造成了溝通不暢和效率低下的問(wèn)題。

自從引入了專(zhuān)門(mén)針對(duì)其業(yè)務(wù)量定制開(kāi)發(fā)好的一套綜合型TMS之后，北京首航國(guó)力立竿見(jiàn)影地看到了以下改善：

1.有效控制成本開(kāi)支。通過(guò)對(duì)所有可用承運(yùn)資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,以及結(jié)合歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行精確預(yù)測(cè)，公司成功減少了10%的整體運(yùn)營(yíng)開(kāi)支。

2.訂單準(zhǔn)時(shí)率迅速提升。訂單準(zhǔn)時(shí)率的提升歸功于基于實(shí)時(shí)交通信息動(dòng)態(tài)調(diào)整最佳派送路線。此外，由于集成了多個(gè)第三方合作平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口,使得業(yè)務(wù)也變得更加順暢,平均派送時(shí)間縮短 15%。

3.多樣化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫整合。每個(gè)分公司現(xiàn)在都能通過(guò)同一套規(guī)則制定策略并共享信息，從而避免了之前因溝通障礙帶來(lái)的延誤或誤解問(wèn)題。

總之，通過(guò)這一案例我們看到了完整、高效實(shí)施 TMS 所帶來(lái)的顯著收益。而這也為其他類(lèi)似規(guī)模的大型零售商提供了一條非常清晰的發(fā)展路徑——即通過(guò)科技賦能來(lái)優(yōu)化復(fù)雜過(guò)程中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，將人力從繁瑣事務(wù)中解放出來(lái)，讓他們能夠?qū)Ｗ⒂诟邞?zhàn)略性的任務(wù)上去。

過(guò)去幾十年TMS的發(fā)展歷程表明，技術(shù)的每一次革新都在不斷推動(dòng)行業(yè)走向更高效、更具競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái)。從最初依靠手工書(shū)寫(xiě)訂單，到如今通過(guò)鼠標(biāo)輕松完成各項(xiàng)操作，這一過(guò)程展現(xiàn)了我們對(duì)市場(chǎng)需求的不斷探索與適應(yīng)。同時(shí)，在全球經(jīng)濟(jì)日益緊密的背景下，建立高效順暢的物流網(wǎng)絡(luò)顯得尤為重要。擁有制高點(diǎn)的企業(yè)將有機(jī)會(huì)掌握未來(lái)市場(chǎng)份額。因此，對(duì)于希望保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，緊跟科技前沿并持續(xù)投入創(chuàng)新是確保成功的重要環(huán)節(jié)之一。